孙忠军我享受的是工作的过程
2008-04-02 14:00:00 作者: 来源: |
“流水线很短，但奋斗的路很长；车间工位很小，但年轻人的志向很远大。”用这句话来总结孙忠军再贴切不过了。2002年，他获得中国劳动者的最高荣誉———“全国五一劳动奖章”。
今年32岁的孙忠军，出生于沈阳市于洪区一个普通的农民家庭。1989年，初中毕业的孙忠军因为家庭经济条件窘迫，不得不放弃读高中、上大学的梦想，考入沈阳轿车厂技工学校。
1992年，技校毕业的孙忠军被分配到沈阳一家汽车公司海狮工厂车身车间，成了一名电气维修工。刚走进公司的他，惊叹于厂房的规模、设备的档次和现代化的程度，在这里工作让他倍感自豪。但欣喜之余，孙忠军又深深地陷入了苦恼，因为面对完全靠电脑控制的流水线、进口设备和产品介绍资料中那连篇累牍的英文，自己一头雾水。“在一个现代化的企业里，当工人虽然没有高学历的门槛，但绝不等于不需要高明的技术和专业知识。只有用先进的专业技术知识充实自己的头脑，才能取胜，否则就会遭到淘汰。”
1995年，在车身车间技术改造全面启动的同时，孙忠军自费报考了辽宁大学计算机专业大专班，开始了他艰难的求学历程。从单位骑车到学校需要一个多小时，顾不上吃饭就去上课对孙忠军来说是常事。赶上倒班，没时间上课，孙忠军就利用周末到同学家里抄笔记。随着计算机学习的不断深入，孙忠军又开始攻克另一难关———自学外语。只要一有空，他就学英语。同事们都说，孙忠军都快着魔了，就是坐在单位的班车上，他耳朵里也总是塞着个耳机，抓紧分秒时间来听英语、背单词。
随着公司生产车型的更新，很快就出现了难题。4台德国智能机器人本身应该能够进行三种车型的焊装，但是按照合同，德国专家只给机器人编制了一种普通车型的工作程序。工厂要开发新车型，机器人得不到指令，就无法进行新产品的生产。在车间领导和技术人员的大力支持下，孙忠军利用休息时间不分昼夜地对机器人的性能进行了全面研究。半个月后，孙忠军终于完成了两种新的工作程序的编制工作。生产试车一次成功，车间里一片欢腾。
一次次对技术难题的攻克让孙忠军发现，请来的外国专家只教中国工人操作方法，但对设备的控制程序和核心技术严加保密。一旦设备出现故障，只能花大价钱请外国专家来维修。孙忠军暗下决心，一定要把洋设备的程序破译出来。那段时间，孙忠军一有时间就往图书馆和书店跑，查阅了大量国外有关的技术资料。经过1500多个日日夜夜的上千次各种实验，孙忠军掌握了德国机器人S5编程器的程序。他将自己煞费苦心获得的研究成果毫无保留地献给了企业，为企业填补了一项重要的技术空白。
近几年，南方一些汽车生产企业发展速度很快，一个高级技工的月收入能达到一万元左右。看到孙忠军的为人和技术，不少大型汽车生产企业前来“挖墙角”，也有不少人劝孙忠军：“你挪动挪动，孩子和父母的问题不就都解决了吗？自己也能趁年轻多挣些钱。”但孙忠军忘不了公司对自己的培养，他说：“我是党员、是劳模。我能有今天，离不开公司党团组织的培养。我享受的是工作的过程，而不是仅仅为了钱！”（据《中国青年报》） |
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